Produktfunktion

När det gäller Aito M5 kommer många användare att fråga vilket märke det är? I själva verket är det ett elbilmärke som lanseras av Seres Group, och det har teknisk support från Huawei. Startpriset för RWD -versionen är cirka $ 36, 000. Den är utrustad med ett antal Huawei intelligenta tekniker, en kroppsstorlek på 4785 × 1930 × 1620mm och en hjulbas på 2880 mm, vilket bättre kan möta användarens efterfrågan på utrymme.

1. Fördelar med bakhjulsdrivningssystemet

Bakhjulsdrivna modeller använder vanligtvis en "framhjulsstyrning, bakhjulsdrift" -layout, med en tydlig arbetsdelning mellan fram- och bakaxlarna, minskar styrbördan och körning på framhjulen samtidigt, förbättrar riktigheten i vridning och gör dynamisk balans. Den bakmonterade motorn på Aito M5 RWD gör kroppens främre och bakre vikt närmare 5 0: 50, och stabiliteten är starkare när man svänger vid hög hastighet, vilket minskar understyren. Bakhjulsdrift kommer att producera en "push-ryggkänsla" när den accelererar, särskilt i elektriska fordon, där motorn direkt driver bakhjulen, och kraftresponsen är snabbare. Aito M5 accelererar från 0 till 100 km/h på bara 4,8 sekunder.

2. Stadens pendling uthållighet

När det gäller uthållighet utför den bakre motordrivna Wenjie M5 också tillfredsställande. När den är fullt bränsle och fulladdad, når CLTC -driftsintervallet 1440 km, den genomsnittliga strömförbrukningen kan nå 6,4 kWh/100 km, och den genomsnittliga bränsleförbrukningen är 3,9L/100 km. Med en sådan uthållighet, oavsett om det dagligen pendlar i staden eller långväga resor, kan det enkelt hanteras. M5-utökad bakhjulsdrift behåller den rena elektriska körupplevelsen, utan behov av ofta laddning eller tankning, vilket helt löser användarens uthållighetsångest.

3. Intelligent konfiguration

Aito M5 bakhjulsdrivna elektriska fordon kan lägga batteriet platt mitt i chassit för att sänka tyngdpunkten. Tyngdpunkten för Aito M5 är endast 465 mm, vilket förbättrar stabiliteten samtidigt som risken för chassisbulor minskar. Power Output på bakhjulsdrift stöds av Huaweis Hongmeng intelligenta kör ADS2. 0 Assistance System, utrustat med laserradar, vågradar, högdefinitionskamera, stöder parkeringsvalet och en-button-kallelse (VPD), vilket gör att bilen är att plocka upp dig när som helst och var som helst, supporten på parkeringsparkering, Cross-Floor och ValTaty till Automatic till Automatic till Automatic till ATHATATISK till ATAGATICE TO PARCTICE TO PARCTICE på alla golv med en knapp.

Produktspecifikation

Produktnamn	Aito M5 RWD SUV
Produktnamn	Ny M5 Ren elektrisk max	Nytt M5 Extended Range Max
Energityp	EV (Electric)	EVR (Extended Range Hybrid)
Utseende
Yttre färgfärg	● Förgyllt svart, keramisk vit, ○ Tahitisk grå, azurblå Metropolitan Red	● Förgyllt svart, keramisk vit, ○ Tahitisk grå, azurblå Metropolitan Red
Interiör
Inre färg	● Amber Brown, Shaohua Aprikos ○ Bird Feather Red	● Amber Brown, Shaohua Aprikos ○ Bird Feather Red
Grundläggande parametrar
Kroppstyp	Bärande	Bärande
Längd × bredd × höjd (mm)	4785 × 1930 × 1620	4785 × 1930 × 1625
Hjulbas (mm)	2880	2880
Minsta markfrigång (mm)	170 (redo) / 150 (fulladdad)	175 (redo) / 150 (fulladdad)
Trottoarkant (kg)	2235	2220
Antal platser	5	5
Stamlagringskapacitet (L)	369-776	369-776
Driva
CLTC Pure Electric Range (KM)	602	255
CLTC Comprehensive Cruising Range (KM)	-	1440
0-100 km/h accelerationstid (er)	7.1	7.1
0-50 km/h accelerationstid3 (er)	3.6	3.5
Räckvidd	-	1,5T fyrcylindrig dedikerad intervallförlängare
Drivtyp	Bakre enstaka tvåhjulsdrift	Bakre enstaka tvåhjulsdrift
Frontdrivmotor	-	-
Bakre körmotor	Synkron permanent magnet	Synkron permanent magnet
Maximal Motor Power (KW)	Bak: 200	Bak: 200
Maximalt vridmoment i motorn (n · m)	Bak: 360	Bak: 360
Batterikapacitet (KWH)	83	42
Batterytyp	Litiumjärnfosfat	Ternär litium
Laddningstid (H)	Snabb laddning: 0. 5 Långsam laddning: 10.5 (30%~80%) (10%~90%)	Snabb laddning: 0. 5 (20%~ 80%) långsam laddning: 5 (20%~ 90%)
Fordonskörningsläge	Energibesparing/komfort/sport/personalisering	Energibesparing/komfort/sport/personalisering
Fordonets energiläge	-	Obligatorisk ren elektrisk, ren elektrisk prioritet, intelligent, bränsleprioritet
Bränslegrad	-	95# och högre
Bränsletankkapacitet (L)	-	56
Utsläppsstandarder	-	National VI B