EV Light Truck Technological Innovations
Utrustad med en fjärrnyckel, medan de flesta lätta lastbilar fortfarande använder manuella nycklar. Detta gör det möjligt att låsa upp dörrarna i förväg innan du kommer in och låser fordonet på distans efter att ha kommit ut, förbättrat bekvämligheten och säkerheten. Hjulen är tillverkade av stål, och hela fordonet är konstruerat med höghållfast stål, vilket ger bättre materialkvalitet för omfattande säkerhetsskydd. En professionell 5T-armerad bakaxel och 7. 00 R16LT 10PR Tunga däck möjliggör större lastkapacitet.


Prestanda och lastkapacitet
Det elektriska kraftsystemet har ett mycket effektivt motorsystem som levererar ett totalt vridmoment på 360N · m och en total effekt på 120 kW. Det möjliggör snabbare acceleration vid trafikljus och enkla stigningar i bergsområden och överträffar bränsledrivna fordon. Den automatiska växellådan säkerställer oavbruten effektutgång. Den höghållfasta korrugerade stållastbädden förbättrar deformationsmotståndet med 40%, som kan motstå upprepad rullning av en 1- ton gaffeltruck på en enda sida utan buckla. I verkliga tester transporterade lastbilen framgångsrikt 200 fall av flaskor på flaskor (24 flaskor per fodral) och 50 påsar cement (50 kg per påse), utan lastbäddsdeformation, stabilt upphängningsstöd och till och med däckkontakt utan onormalt slitage.
Mångsidig för flera branscher
Byggnadsmaterialtransport: "När man transporterar bräckliga material som stålrör och plattor förhindrar det styva chassiet lastbäddresonans på ojämna vägar, vilket säkerställer nollskador på varorna."
Express & Logistics: "Med ofta belastning och lossning säkerställer lastbäddens slitbeständiga, anti-skratta yta hållbarhet utan rost eller perforering, vilket håller underhållskostnaderna nära noll."

Produktspecifikation
|
Produktnamn |
Dongfeng Ruichi EG71 EV Light Truck |
||
|
Standard typ I (B1) |
Standard typ I (B1) 4.15m lastlåda Lätt lastbil |
||
|
Energi |
|||
|
Energityp |
Ren el |
||
|
Grundläggande parametrar |
|||
|
Fordonsdimensioner |
Längd (mm) |
5790 |
5995 |
|
Bredd (mm) |
1980/2145 |
2175 |
|
|
Höjd (mm) |
2235/2970 |
3180 |
|
|
Hjulbas (mm) |
3360 |
||
|
Front/Bakre spår (mm) |
1590/1530 |
||
|
Tom storlek på lastlådan |
Längd (mm) |
- |
4150 |
|
Bredd (mm) |
- |
2100 |
|
|
Höjd (mm) |
- |
2190 |
|
|
Trottoarkant (kg) |
2375 |
2890 |
|
|
Total massa (kg) |
4495 |
||
|
Klassad lastkapacitet (KG) |
- |
1410 |
|
|
Maximal hastighet (km) |
Större än eller lika med 90 |
||
|
Minsta markfrigång (mm) |
Större än eller lika med 210 |
||
|
Maximal kvalitet (%) |
Större än eller lika med 20 |
||
|
Antal platser |
3 |
||
|
Motor/batteri |
|||
|
Elmotor, elektronisk kontroll |
MOTOR: TZ230XS1TY ELEKTRONISK KONTROLL: KTZ54X32S450 |
||
|
Motorkylningsmetod |
Vattenkylning |
||
|
Drivmotor nominell kraft/hastighet/vridmoment (kW/r/min/nm) |
60/3582/160 |
||
|
Driv Motor Peak effekt/hastighet/vridmoment (kW/r/min/nm) |
120/12000/360 |
||
|
Kraftbatterimodell och typ |
D173F 163-1 p168s (litiumjärnfosfat) |
||
|
Batterikapacitet (KWH) |
88.02 |
||
|
Batterilättdensitet (wh/kg) |
Större än eller lika med 152.46 |
||
|
Batteriscellbetygskapacitet C1 (AH) |
163 |
||
|
Nominell spänning (v) |
540 |
||
|
Strömbatterigaranti |
8 år/400, 000 km (beroende på vad som kommer först) |
||
|
Pure Electric Range (KM) |
405 (isokinetisk metod) |
||
|
Laddningstid (H) |
Snabb laddning: 0%~ 80%, mindre än eller lika med 1h |
||
|
Växellåda |
|||
|
Överföringstyp |
Automatisk första växel |
||
|
Kopplingstyp |
- |
||
|
Hastighetsförhållande |
16.04 |
||
Detaljerad bild

Populära Taggar: Dongfeng Ruichi EG71 EV Light Truck, China Dongfeng Ruichi EG71 EV Light Truck Tillverkare, leverantörer, fabrik, Dongfeng Ruichi EG71 EV Light Truck, Ruichi EG71 lastlåda, DFSK RUICHI EG71 NY ENERGY TRUCK, Ruichi EG71 Pure Electric Truck, Ruichi EG71 Light Duty Truck, lättbil
